Jeg tror Quickpot har svært ved at finde kvalificerede mekanikere. Og derefter har de endnu sværere ved at banke ind i hovedet på dem, at det er kundeservice de i høj grad skal leve af. Især i fremtiden.
I sidste uge havde jeg fået nye dæk hjem som skulle monteres og afbalanceres. En relativ simple lille opgave skulle man tro. Så jeg triller ind til Quickpot i Åbyhøj torsdag morgen kl. 8 med de nye dæk i bagagerummet og spørger om de kan montere og afbalancere for mig?
“Mjaaaah… det kan vi godt”, siger den flinke mekaniker. “Men der går lige mindst en halv time inden vi kan gå i gang. Vi skal lige rydde op på værkstedet først.”
What the? Jeg skal fandme ikke stå og glo i en halv time mens I rydder op. I må sgu da være komplet åndsvage. Jeg vil da skide på om det roder… jeg skal bare have udført opgaven.
Så jeg kører på arbejde og ringer derfra til Quickpot i Tilst i stedet. Der bestiller jeg en tid til senere på dagen, så jeg er sikker på, at jeg kan få mine nye dæk monteret.
Det kan jeg også godt, men mekanikeren her ævler en del om, at det jo bare træls arbejde for ham at skulle montere og afbalancere, når jeg nu ikke har købt dækkene af ham også. Jeg har jo sparet 2000 kroner på at købe dæk på nettet. Og det passer tydeligvis ikke mekanikeren. Han føler sig vist nærmest snydt. Og det selvom jeg giver kr. 700 for en halv times arbejde. OG til trods for, at Quickpot slet ikke forhandler de dæk jeg har købt.
Det er helt grotesk, at en mekaniker åben står og siger sådan til mig – der jo altså stadig er en betalende kunde. Og hvad værre er… så er arbejde udført så ringe, at jeg selv med mine nye dæk på har rystelser i rattet når jeg kører omkring de 100 km/t.
Efter lidt undersøgelser på nettet omkring mit problem med rystelser finder jeg flere anbefalinger på Vulkano (Point-S) i Skanderborg. Og jeg skal lige love for, at der er andre boller på suppen hos Vulkano.
For det første bemærker de, at hverken indersiden af fælgen eller hjulnavet er rengjort ordenligt. Så det gør de naturligvis.
For det andet bemærker de, at Quickpot mekanikeren ikke har gidet fjerne de gamle afbalanceringsklodser før han satte nye på. Så resultatet var en mildest talt meget dårlig afbalancering.
For det tredje viser nøjagtige målinger af dæk og fælg, at små ujævnheder ikke matcher. Så de piller 3 af mine dæk af og monterer dem igen – men således at ujævnhederne udligner hinanden.
For det fjerde, så er de 4-5 mand om min bil der hver især lige præcis ved, hvad de skal. Så det hele kører kanon hurtigt og på samlebånd. Inden jeg ser mig om er de færdige.
Og man kan ikke argumentere imod resultaterne – mine rystelser i rattet er væk ![]()
Så bor man i nærheden af Skanderborg, så kan jeg varmt anbefale Vulkano. De ved sgu hvad de har med at gøre. Og nu har de fået en ny kunde mens Quickpot har mistet en…

Du kan vel fatte at Quickpot tjæner deres penge på at sælge dæk og andre reservedele. du tager vel heller ikke mel med til bageren og siger han skal bage dig et brød. Quickpot er i hele Danmark et meget dygtigt firma med dygtige mekaniker, og som alle steder kan der ske en fejl, og det ubalance der var i dine dæk kan skyldes mange ting skæve fælge ubalance i de nye dæk det ser man tit. Desuden kan jeg godt forstå de ikke er meget for at sætte dele på som ikke er købt hos dem for det sker tit at folk kommer med tin der er købt hos T Hansen og andre steder som er meget dårlig kvallitet og montere de dem så går der et par dage og lortet er skævt eller ryster og hvem får skylden? det gør dem der har monteret det. jeg er selv mekaniker og møder tit det problem.
M-V.H Christian Andersen
Nej, Quickpot tjener penge på at udføre den opgave jeg beder dem om. Det er muligt at de kunne tjene flere penge, hvis jeg bad dem udføre en anden opgave, men det er irrelevant.
Jeg kan godt se problematikken med, at folk kommer med noget pap og vil have det monteret. Men så må man enten gøre folk opmærksomme på, at det er noget skrammel og at I som mekaniker fraskriver jeg ansvaret for om lortet falder fra hinanden – eller – I må nægte at udføre opgaven. Begge dele ville være fair og ikke mindst god service.
At påtage sig opgaven for derefter at brokke sig højlydt over at opgaven er dårlig eller mindre profitabel er ganske enkelt puh-ringe service.
Da jeg i sin tid skrev dette indlæg var det blot det sidste i en lang række af dårlige oplevelser med Quickpot. Så det er muligt, at de er i hele landet, men jeg handler i hvert fald ikke hos dem længere.
Hej Jan man kan ikke fraskrive sig noget ansavar over for noget som helst, hvis du kommer på mit værksted med fire internet dæk og skal have dem monteret til almindelig pris hvem betaler så hvis lortet springer i luften om tre dage og din bil ligger på taget. jeg er sikker på at du ikke vil gøre det selv…. Som Christian skriver man tager ikke brød med til bageren. men vi rydder først op når vi er færdige….
Hej Morten,
Nu mener jeg ikke at man overhovedet kan sammenlig at tage mel med til bageren, og tage dæk med til Quickpot. Dæk er ikke en ingrediens der skal æltes ind i hele bilen konstruktion, men en komponent, der skal monteres eksternt.
Men jeg mener godt man kan fraskrive sig alt muligt. Det er et spørgsmål om, at man udformer et stykke papir hvorpå der står noget i retning af:
“Vi har monteret XX på bilen YY som efter vores mening ikke lever op til den standard vi mener det bør have. Kunden kan derfor ikke gøre krav på noget som helst ved efterfølgende problemer.”
Og så skal kunden blot skrive under. Så er den potte ude.
Ellers kan man som jeg også skriver blot nægte at montere noget man af den ene eller den anden grund ikke kan stå inde for.
Jeg synes i øvrigt det lyder interessant når du skriver: “hvis du kommer på mit værksted med fire internet dæk …. hvem betaler hvis lortet springer i luften om tre dage…”
Vil det sige, at hvis jeg havde købt dækene hos Quickpot, OG de havde sprunget i luften alligevel, så havde de påtaget jer skylden? DET tvivler jeg godt nok kraftigt på kan være rigtigt?
Hej jan
Det er jo sådan at i Danmark har man noget der hedder produktansvar det regner jeg med du kender til, dæk som har skader og som er med i ulykker osv bliver i dk sendt til teknologisk institut til undersøgelse i bredt samarbejde med importøren , en anden ting er at når du køber 4 dæk i Danmark så er du med til at betale for at de gamle dæk bliver forsvarligt bortskaffet, det er bla. derfor man miljøministeriets side prøver at få stoppet internet handel med dæk, Dækonline sælger bla. slidbane dæk på deres webside i dimensionerne 2254517 uden at gøre opmærksom på det, dæk som er gamle og noget som efter dansk standard er totalt uhørt, Ansvarsfraskrivelser er der masser af eksempler på at de ikke er mere værd end papiret de er skrevet på, der var en mand der havde fået koblet sin airbag fra og samtidigt havde fået slukket lampen i bilen, da bilen var impliceret i et uheld senere var den ansvarsfraskrivelse intet værd da manden ikke var med i bilen. så det kommer helt an på dommerens øjne i en retsal. jeg mener at når man kommer med tingene selv dæk eller reservedele selv på værkstedet så må man forventer en højere pris på service arbejdet da indtjeningen på matrialer er væk, og du tog vel ikke de gamle dæk ventiler emballage med hjem fra point s da du fik dine dæk monteret….. Jeg er selv afdelingsleder ved en stor Dansk dækkæde og det er klart vi ikke har skyggen af chance for at konkurrere med dækonline, vi har maskiner, personale bygninger osv at betale og der er kun en til at betale det og det er kunden.
Venlig hilsen
Morten Merstrand
Jeg har som sådan ikke noget imod at betale for at få monteret mine dæk. Det er slet ikke det jeg er utilfreds med. Jeg er helt med på, at forretningen skal lave et overskud. Jeg ER jo kapitalist
Det der gjorde udslaget var, at mekanikeren påtog sig en opgave for derefter, at brokke sig højlydt over, at det egentlig var en lorteopgave, som han ikke mente han tjente nok penge på.
Det er service af værste skuffe. Og det er i sidste ende kundens oplevelse af god/dårlig service, der er afgørende for, om han vender tilbage en anden gang.
Jeg kan godt se at det med ansvarsfraskivelsen kan blive en kringlet juridisk jungle. Men så er der jo stadig den sidste mulighed, at man helt undlader at påtage sig opgaven.
Du har helt ret og sådan en service ville du heller ikke have mødt på mit værksted. fin webside by the way.. go weekend
Til Jan. Jeg kan høre at du i princippet er ligeglad med den service du fik ved moteringen af dine sikkert udmærkede billige skoddæk. Det er polimikken du elsker og det er fair nok med en god debat. Jeg vil bare give dig et godt råd: ” du bruger for mange ukvemsord f. eks. hvis lortet ikke virker!!! Det er nemmere at skrive hvis det ikke virker. Nå men du bestemmer jo selv. Fortsat god dag.
Venlig hilsen
Bent.
Hej Bent.
Nej – hvis du læser lidt nærmere, så er jeg i høj grad ikke ligeglad med den service jer får. Det er jeg aldrig. Og nej… mine dæk var hverken billige eller skod-agtige. De var bare billigere end andre leverandører kunne levere til.
hej Jan.
Jeg har luret lidt på din side igennem længere tid og har ikke ville kommentere, men nu kan jeg se der sker lidt nyt igen..
hvad angår dine dæk, så har du ret!
Hvis det pågældende værksted påtager sig opgaven er det ikke rimeligt at der skal brokkes fra mekanikerens side.
Han tjener det samme, om der er avance på dækkende eller ej.
Medbragte reservedele er generelt noget skidt, både for bruger og montør.
reklamationer hvor der indgår medbragte dele ender altid galt, der er ingen vindere, kun tabere.
Det er bare ikke din skyld, de har påtaget sig opgaven og må løse den korrekt.
Jeg er selv i dækbrancen og har heldigvis ikke så mange der har købt dæk på nettet og ønsker at få dem monteret. De få der kommer får et pænt nej.
Det er fint med debat, men ingen grund til at svine nogen til.
venlig hilsen david k.
Hej David og velkommen til.
Det hører med til historien at episoden med mine dæk blot var den sidste i en længere række af dårlige oplevelser med Quickpot. Derfor får de en velfortjent sviner.
Jeg ville have fuld forståelse for, at de havde afvist at montere mine dæk – ligesom du ville gøre. Det havde været i orden omend jeg synes det er dumt at sige nej til en betalende kunde. Men det er jo i sidste ende forretningens valg.
Som sådan kan jeg også godt forstå problematikken mht. medbragte reservedele. Nu kunne jeg heller aldrig finde på at komme med min egen udstødning hvis det var den, der skulle skiftes. Men omvendt så vil jeg heller ikke betale en ublu overpris for en reversedel.
I sidste ende må det, at jeg får en god service være langt mere værd for mekanikeren, end om han lige nu og her tjener lidt ekstra på et sæt dæk. For er jeg tilfreds, så kommer jeg igen næste gang, og gangen efter hvor udstødningen, bremserne og støddæmperne skal skiftes. Så i det lange løb vil han tjene flere penge.
Hej jan.
Ja, jeg var også bange for at det ikke var en enkelt episode der fik dig til at reagere…
Så ok, du er i fuld ret til en “sviner”.
God dag..
Så vil jeg lige melde mig under fanerne som én der indtil videre (heldigvis) kun har haft gode oplevelser med Quickpot.
Det er så to afdelinger her i København, så jeg kan kun udtale mig om dem.
Stadigvæk: én eller flere dårlige oplevelser med en afdeling, skal vel ikke stemple en hel kæde. Hvis du har haft flere dårlige oplevelser kunne du jo have valgt at stemme med fødderne allerede første gang. Man kan sige af de har levet helt ned til dine dårlige forventninger
, så du er ikke blevet skuffet LOL
Nu kan du jo så anvende en anden mekaniker i fremtiden.
-Emil
Hej Emil,
Episoderne skete jo for snart to år siden… så jeg har allerede stemt med fødderne. Jeg benytter ikke Quickpot længere.
Ang. QuickPot
Har kun haft positive oplevelser med den kæde skal siges fra starten, yderst professionelle og hurtige ikke desto mindre..
Men forstår også godt at mekanikeren siger Mjaaaaee til at montere nogle medbragte dæk, man tager jo heller ikke sølvtøjet med til tandlægen for at få lavet en plombe, måske synes du ikke det, men kan ihvertfald godt forstå QuickPot…
Sorry Jan men ikke meget medlidenhed med dig…
Det er også i orden at du ikke har medlidenhed med mig.
Men hvis mekanikeren ikke vil montere mine medbragte dæk, så må han jo bare sige nej til opgaven. Det gjorde det ikke. Og han kan ikke først påtage sig opgaven, og så derefter brokke sig over den. Det er sgu bare dårlig service.
Hej Jan
En del af problematikken omkring montering af medbragte (og til tider suspekte) dæk består i den potentielle mængde ekstra-arbejde, der medfølger.
I udgangspunktet har du ret i, at mekanikeren kan takke nej til at udføre opgaven – selvom du undrer dig over en sådan reaktion jfr. “betalende kunde” osv.
Dertil kan kun siges, at der medfølger en markant større risiko for at få en reklamation på halsen, når værkstedet ikke kan kontrollere kvaliteten af de dæk, kunderne vil have monteret, som så igen medfører merudgifter til adm. personale til behandling af sådanne sager. Når du så betaler 700 kroner for en halv times arbejde – som du skriver tidligere – så skal du derfra trække 20% moms, arbejdsløn til mekaniker såvel som adm., afskrivning på maskiner og værktøj, husleje og diverse andre småudgifter der kræves for at drive en arbejdsplads i Danmark. Det – sammenholdt med den højere reklamationsrisiko – gør, at der er mange værksteder/montører, der ikke vil røre disse sager med en ildtang.
Hej JayPee,
Jeg ville måske nok have undret mig over, at de ikke ville påtage sig opgaven. Men jeg ville have respekteret det, da det jo til enhver tid er deres ret. Fair nok.
Men jeg synes stadig ikke de på den ene side kan påtage sig opgaven, for derefter at brokke sig over, at opgaven er dårlig for dem. Og da slet ikke brokke sig til mig som er den betalende kunde. Hvis mekanikeren ville brokke sig over opgaven, så kunne han have brokket sig til sin chef. Det er vel ham der “påduttet” ham opgaven ved at sige ja til mig (kunden).
I sidste ende står jeg tilbage med en oplevelse af totalt ringe kundeservice, og QuickPot har nu mistet en kunde – for altid.
Jeg kunne da godt tænke mig at høre hvilke former for ekstraarbejde, det medfører at kunden kommer med sine egne dæk, fremfor at værkstedet skal finde dem på et lager?
Hvis det er reklamationsrisikoen, der tynger, så må man kunne vifte kunden om næsen med en faktura, hvoraf det selvfølgelig fremgår at han selv er kommet med dækkene.
Næh … det springende punkt er nok nærmere at værkstederne går glip af en avance på dækkene.
Hej John (Lundgreen)
Det ekstra-arbejde jeg referer til er dels det, at skrive på sin faktura, at kunden selv har medbragt dækkene, og at man som følge heraf (forsøger at) fraskriver sig produktansvar OG hvad er langt mere omkostnings- og potentielt tidskrævende: kunden kan påstå, at en evt. skade er opstået pga. fejlmontering – og hvem har så bevisbyrden.
Du kan godt forsøge at gå til din dæk-leverandør og påklage produktansvar…og go’ arbejdslyst med det, hvis han også påstår fejlmontering.
Konkurrencen på dækmarkedet i dag er faktisk ret hård, så avancerne er ikke så voldsomme, som de har været tidligere. Ydermere er der nogle miljøomkostninger (gummiafgift, renovation) som net-leverandøren ikke skal afholde – og som er med til at trække i prisen. I detailhandlen i dag gælder mere end nogensinde: du får hvad du betaler for hvad angår net- kontra værkstedsleverandør. Det vil du senest opleve når du står med håret i postkassen…
@JayPee,
Jeg tror ikke at det går voldsomt meget ud over forretningen, hvis et værksted skal bruge et par sekunder på at skrive at kunden selv har medbragt dækkene.
Og de restriktioner, det medfører med hensyn til produktansvaret, kan man een gang for alle skrive sig fra, og udlevere et fortrykt A4-ark til kunden.
Jeg kan ikke se hvordan det skulle give så meget ekstraarbejde at lægge en kode for “selvmedbragte dæk” ind i det system værkstedet bruger til udskrivning af faktura.
Mht. skade opstået pga. fejlmontering …
Min erfaring er desværre at værkstederne er hurtigere til at tilskrive kunden ansvaret for et ødelagt dæk, end de er til at skelne mellem dækkets kvalitet eller en fejlmontering.
Og som lægmand kræver det mere end almindelig lyst, at indlade sig på en retssag mod et firma, der som specialister på området argumenterer godt for at det ihvertfald ikke er deres problem.
Så set fra MIT synspunkt, så er et dæk medbragt hjemmefra, bare endnu en mulighed for værkstedet, for at slippe for efterfølgende at betale et ødelagt dæk.
Miljøomkostningerne ?
Er det ikke ved bortskaffelse af et afmonteret dæk, man betaler dem ?
For i så fald er det jo en omkostning værkstedet sender videre til kunden, uden at skelne mellem dæk købt på værkstedet, eller købt på nettet.